銀川至昆明公路（G85）太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽（寧甘界）段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)部審審查會(huì)順利召開

近日，由中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)寧夏院參與的銀川至昆明公路（G85）太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽（寧甘界）段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)部審審查會(huì)在寧夏交通運(yùn)輸廳順利召開。參加會(huì)議的有交通運(yùn)輸部公路局工程管理處、寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、寧夏公路建設(shè)管理局、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（代部審查單位）、陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（代廳審查單位）及各勘察設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位代表。

審查組領(lǐng)導(dǎo)及專家對(duì)項(xiàng)目起終點(diǎn)、路線走向及主要控制點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，并就存在的問題和進(jìn)一步需要完善的工作提出了具體意見和要求。

交通運(yùn)輸部公路局工程管理處賓帆副處長

對(duì)路線穿越太陽山國家濕地公園段進(jìn)行實(shí)地踏勘并提出建議

專家組對(duì)路線方案進(jìn)行實(shí)地踏勘并聽取匯報(bào)

會(huì)議結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況及設(shè)計(jì)單位成果匯報(bào)情況進(jìn)行了研究討論。審查組專家對(duì)路線、路基路面、橋隧、互通、服務(wù)區(qū)、地質(zhì)勘查、房建、綠化、機(jī)電及控制性工程等內(nèi)容進(jìn)行了審查驗(yàn)收，并提出寶貴意見。經(jīng)過討論，專家組一致認(rèn)為，設(shè)計(jì)單位認(rèn)真執(zhí)行了工可批復(fù)意見，對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向及主要控制點(diǎn)進(jìn)行了合理的控制，對(duì)路線、路基路面、橋隧、交叉等工程方案進(jìn)行了合理的比選，主要技術(shù)指標(biāo)符合《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。

與會(huì)單位進(jìn)行溝通

本次初步設(shè)計(jì)審查會(huì)的圓滿結(jié)束，為本項(xiàng)目后續(xù)工作的開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也標(biāo)志著項(xiàng)目的推進(jìn)又邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

銀川至昆明公路（G85）起于寧夏銀川市，止于云南昆明市，全長2322km，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013-2030）南北縱向線中的一條，南北縱貫我國核心腹地，北接呼包銀榆、寧夏沿黃、陜甘寧經(jīng)濟(jì)區(qū)，向南聯(lián)結(jié)關(guān)天、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)和多個(gè)城市群，對(duì)我國西部內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用非常顯著。本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目起點(diǎn)北接已建成通車的銀川至太陽山段，南接已開工建設(shè)的銀昆高速甘肅段，推薦方案路線全長236.781km，全線采用封閉式雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度為26m。中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)承擔(dān)N1標(biāo)段設(shè)計(jì)任務(wù)，路線全長55.867公里，設(shè)置大中橋9座、互通式立交3處、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)各1處。